中性玻璃膠和酸性玻璃膠區(qū)別

酸性玻璃膠

1、脫酸性硅酮玻璃膠就是酸性玻璃膠，酸性玻璃膠在固化的過程中吸收空氣中的水分釋放氣體；

2、酸性玻璃膠固化速度快，對金屬等有一定的腐蝕。

中性玻璃膠

1、脫醇性硅酮玻璃膠就是中性玻璃膠，中性玻璃膠在固化的過程中吸收空氣中的水分釋放乙醇?xì)怏w：

2、中性玻璃膠固化速度較慢，對粘接面有很強(qiáng)的粘接性，但延展性較弱。

使用汽車玻璃密封膠安裝玻璃過程中需要注意的小細(xì)節(jié)：

行業(yè)內(nèi)的朋友都知道，汽車玻璃密封膠屬于化學(xué)制品，所以在受到高溫影響時(shí)難免會影響汽車玻璃密封膠的使用效果，一般解決這種問題主要有兩種方式：

一是調(diào)整聚氨酯密封膠的配方；

二是注意施工條件;

1、安裝前：

也就是使用汽車玻璃密封膠時(shí)，一定要選用夏季配方的密封膠，至于為什么這么做一般使用我家玻璃膠的客戶在這一點(diǎn)上都知道，在這里我再給大家科普一下，因?yàn)槠嚥Ａ芊饽z這個(gè)產(chǎn)品受溫度和濕度的影響特別大！所以汽車玻璃密封膠的廠家在生產(chǎn)時(shí)都會針對不同的季節(jié)調(diào)整自己的配方，例如有一些冬季的快干膠，就是由于調(diào)整了配方的原因。所以這就要求我們要有一雙慧眼，選擇一些值得信賴、有實(shí)力、產(chǎn)品穩(wěn)定的商家合作。

2、安裝中：

注意施工條件。如果在安裝汽車玻璃的時(shí)候正好是晌午，這將嚴(yán)重影響汽車玻璃密封膠的使用效果，晌午的時(shí)候氣溫高，如果選在這個(gè)時(shí)間段安裝汽車玻璃，就會很容易導(dǎo)致密封膠層出現(xiàn)氣泡、裂縫這種現(xiàn)象（車體溫度過高的情況下也容易出現(xiàn)氣泡），如果玻璃密封膠層出現(xiàn)氣泡和裂縫，大都是因?yàn)槭┕r(shí)高溫造成的！而且要注意的是不僅在施工時(shí)不能在高溫下，而且即使在汽車玻璃安裝好后也要盡可能防止在太陽低下暴曬（固化溫度控制在30度以下）這會嚴(yán)重降低粘接強(qiáng)度并影響使用效果

傳統(tǒng)建筑行業(yè)中，往往存在較多弊端，諸如現(xiàn)場環(huán)境惡劣、揚(yáng)塵嚴(yán)重污染環(huán)境、濕作業(yè)施工周期長、人工數(shù)量多用工成本高等。隨著工地人工老齡化的日漸加劇，用工成本的不斷上升，環(huán)境破壞的不斷加劇，裝配式建筑已成為建筑行業(yè)發(fā)展中必然的發(fā)展方向。裝配式建筑中，不同構(gòu)件通過預(yù)制而成并在施工現(xiàn)場完成吊裝，其中，不同構(gòu)件接縫必須引起足夠的重視。

裝配式建筑中，外墻接縫可以說是常見的接縫，外墻接縫處理不到位很容易引起防水問題，這時(shí)就需要利用密封膠對其進(jìn)行密封。裝配式建筑外墻密封膠有很多種類，在國內(nèi)外已有較多年的發(fā)展歷史，在日本等裝配式建筑發(fā)達(dá)國家中，ms膠（改性硅酮密封膠）憑借其優(yōu)異的性能已成為常用的密封膠種類，而在我國，硅酮膠仍為常用的形式，下面我們就主要來談一下硅酮膠。

硅酮膠的形狀為軟膏狀，會與空氣中的水發(fā)生反應(yīng)并固化成一種橡膠類固體。根據(jù)固化時(shí)釋放出的小分子的種類，建筑硅酮膠主要可以分為脫醋酸型硅酮膠、脫酮肟型硅酮膠、脫醇型硅酮膠、脫酰胺型改性硅酮密封膠等。從組份上講，硅酮膠可分為兩種，分別為單組份硅酮膠與雙組份硅酮膠，單組份硅酮膠固化慢，受環(huán)境影響因素較大，但操作簡單；雙組份硅酮膠施工復(fù)雜，需設(shè)備，受施工操作影響加大，但固化效率快。

耐候性是密封膠的重要屬性，廣義上講，耐候性代表了密封膠的長期耐環(huán)境作用能力。硅酮膠在耐候性上具備較大的優(yōu)勢，同時(shí)耐濕熱、耐老化性能優(yōu)異。另一方面，在所有種類密封膠中，硅酮膠儲存穩(wěn)定性較好，因此廣泛用于玻璃幕墻、建筑門窗的密封中。

然而，硅酮膠在耐候性優(yōu)異與貯藏性優(yōu)異之外，還存在較多缺點(diǎn)。首先，裝配式建筑外墻由于外界環(huán)境熱脹冷縮與外荷載作用，難免會發(fā)生位移，而硅酮膠撕裂強(qiáng)度較低，且不耐穿刺，當(dāng)外墻發(fā)生較大位移時(shí)，極易發(fā)生破壞，導(dǎo)致密封失效。